中新網2月(yue)122日(ri)(ri)(ri)電(dian) 據鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)部(bu)(bu)消息(xi),日(ri)(ri)(ri)前,鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)部(bu)(bu)、中國地震局在(zai)(zai)北京簽署(shu)共(gong)同推進(jin)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)地震安全(quan)(quan)戰略合作(zuo)協議,合作(zuo)協議明(ming)確提出,鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)部(bu)(bu) ,5月(yue)9日(ri)(ri)(ri),鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)部(bu)(bu)新聞(wen)發(fa)言(yan)人(ren)勇平表示,鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設將(jiang)繼(ji)續(xu)保(bao)持較快(kuai)發(fa)展,今(jin)年(nian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)投(tou)(tou)資(zi)規模為7455億元,已(yi)開(kai)(kai)工(gong)建(jian)設的京滬(hu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、京石(shi)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、石(shi)武高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、廣深港高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、哈大(da)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)、蘭(lan)(lan)渝鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、蘭(lan)(lan)新雙線等(deng)都在(zai)(zai)按(an)工(gong)期(qi)推進(jin),其中舉(ju)世矚目的京滬(hu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)將(jiang)于(yu)5月(yue)11日(ri)(ri)(ri)試運(yun)行(xing)(xing)。時間(jian): 09:00:26 來源： 人(ren)民鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)網-人(ren)民鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)報 作(zuo)者：樊小虎(hu) 唐(tang)克軍 韓(han)赟 ——寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)建(jian)設系列報道(dao)之環(huan)保(bao)篇 寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)進(jin)入甘肅后(hou),一共(gong)建(jian)有(you)60.5座隧(sui)道(dao),隧(sui)道(dao)總里(li)程達231.7公里(li),占甘肅境內正線總長的64.9 ...10月(yue)20日(ri)(ri)(ri)上午,寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線甘肅段開(kai)(kai)工(gong)儀式在(zai)(zai)蘭(lan)(lan)州舉(ju)行(xing)(xing),這意味著甘肅、陜西群眾期(qi)盼已(yi)久(jiu)的又一條交通動脈(mo)進(jin)入實施(shi)階段。 寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線是徐州蘭(lan)(lan)州高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的一部(bu)(bu)分(fen)(fen),也是國家鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)"四縱四橫"客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線的重要組成(cheng)(cheng)部(bu)(bu)分(fen)(fen),全(quan)(quan)長401公里(li),設計時速(su)250公里(li),項(xiang)目總投(tou)(tou)資(zi)超過646億元,是我國在(zai)(zai) ...工(gong)程中標后(hou),正值(zhi)春節假期(qi),局寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)客(ke)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)甘肅段經(jing)理部(bu)(bu)按(an)照(zhao)"進(jin)點必(bi)開(kai)(kai)工(gong)、開(kai)(kai)工(gong)必(bi)大(da)干"的要求(qiu),克服山高(gao)(gao)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)險等(deng)諸多困(kun)難,于(yu)1月(yue)30日(ri)(ri)(ri)進(jin)場開(kai)(kai)工(gong),并(bing)迅(xun)即在(zai)(zai)全(quan)(quan)線形成(cheng)(cheng)拼搶的態勢：4月(yue)7日(ri)(ri)(ri),在(zai)(zai)全(quan)(quan)線率先完(wan)成(cheng)(cheng)根(gen)樁；5月(yue)3日(ri)(ri)(ri),完(wan)成(cheng)(cheng)個承臺；5月(yue)15日(ri)(ri)(ri),完(wan)成(cheng)(cheng)個墩6月(yue)29日(ri)(ri)(ri)從省發(fa)改委獲悉,國家發(fa)改委近日(ri)(ri)(ri)已(yi)對寶(bao)(bao)雞(ji)蘭(lan)(lan)州鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線項(xiang)目建(jian)議書(shu)進(jin)行(xing)(xing)了批復,標志著這條倍受(shou)各界關(guan)注的高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)離開(kai)(kai)工(gong)建(jian)設的日(ri)(ri)(ri)子已(yi)為期(qi)不遠。寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)客(ke)運(yun)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)線建(jian)成(cheng)(cheng)后(hou),將(jiang)告別(bie)沒有(you)動車組的歷(li)史,屆時,蘭(lan)(lan)州寶(bao)(bao)雞(ji)的鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)旅(lv)行(xing)(xing)時間(jian)將(jiang)由(you)現在(zai)(zai)的6個

2012年(nian)(nian)(nian)9月20日(ri)(ri),鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)道部公布(bu)招標信息,項目工期預計為5年(nian)(nian)(nian)。2012年(nian)(nian)(nian)10月19日(ri)(ri)15時30分,在(zai)寶(bao)(bao)(bao)(bao)雞市涼泉村,寶(bao)(bao)(bao)(bao)雞蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)客運(yun)(yun)專線(xian)(xian)(xian)陜西(xi)段(duan)(duan)(duan)正(zheng)式開(kai)工。2012年(nian)(nian)(nian)10月20日(ri)(ri),寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客運(yun)(yun)專線(xian)(xian)(xian)建(jian)(jian)設動員大會在(zai)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)舉(ju)行。2012年(nian)(nian)(nian)10月20日(ri)(ri),寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客運(yun)(yun)專線(xian)(xian)(xian)陜西(xi)段(duan)(duan)(duan)與(yu)甘肅段(duan)(duan)(duan)分別,寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)開(kai)工時間 寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)圖是怎樣的？寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)路(lu)走向是怎樣的？詳情請看(kan)文章正(zheng)文。寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)途(tu)(tu)徑站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點(dian) 2017年(nian)(nian)(nian)7月9日(ri)(ri),寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)開(kai)通(tong)運(yun)(yun)營,大大便(bian)利了蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)及周邊(bian)地區人們的出行。那么,寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)途(tu)(tu)經哪些站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點(dian)？開(kai)通(tong)后可(ke)以(yi)去哪些地方？寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)是連接中(zhong)國西(xi)北與(yu)中(zhong)東部的鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)客運(yun)(yun)主(zhu)通(tong)道。2012年(nian)(nian)(nian)10月19日(ri)(ri),寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)正(zheng)式開(kai)工；2017年(nian)(nian)(nian)7月9日(ri)(ri),寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)全線(xian)(xian)(xian)建(jian)(jian)成(cheng)通(tong)車(che)。寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)由寶(bao)(bao)(bao)(bao)雞南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),全長400.644千米(mi),設8個車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),設計速(su)度(du)250千米(mi)/小時。人民網蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)8月19日(ri)(ri)電（張鵬劉海天(tian)）在(zai)甘肅省(sheng)秦安縣境內(nei)的隴海鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)線(xian)(xian)(xian)上,有一個不知名的小站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)：三陽川。當地傳說(shuo),三國名將姜維曾在(zai)此練兵(bing)。遙想當年(nian)(nian)(nian),姜維的騎兵(bing)在(zai)這里沖鋒而(er)過(guo),卷起(qi)漫(man)天(tian)的煙云,留下亙(gen)古(gu)的回聲。寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)開(kai)工時間 2012年(nian)(nian)(nian)10月19日(ri)(ri) 寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)點(dian) 1、蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),13臺26線(xian)(xian)(xian),站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)面積(ji)100000平(ping)方米(mi),總建(jian)(jian)筑(zhu)面積(ji)26萬平(ping)方米(mi)。 2、榆中(zhong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),2臺4線(xian)(xian)(xian),站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)面積(ji)3500平(ping)方米(mi),總建(jian)(jian)筑(zhu)面積(ji)1.2萬 …【高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)網】寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)消息,寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客運(yun)(yun)專線(xian)(xian)(xian)降速(su),寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客運(yun)(yun)專線(xian)(xian)(xian)進(jin)展(zhan),寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客運(yun)(yun)專線(xian)(xian)(xian)天(tian)水南站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)通(tong)車(che)時間,寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客運(yun)(yun)專線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)路(lu)圖,寶(bao)(bao)(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)(tie)消息2016。

前段時(shi)間(jian)(jian),國家發(fa)改(gai)委正式(shi)印發(fa)了(le)《鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)十三五(wu)(wu)規劃(hua)(hua)(hua)(hua)》,可惜的(de)(de)發(fa)改(gai)委給出(chu)(chu)的(de)(de)十三五(wu)(wu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)規劃(hua)(hua)(hua)(hua)圖(tu)與(yu)十三五(wu)(wu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)規劃(hua)(hua)(hua)(hua)圖(tu)不(bu)是(shi)很清楚,讓(rang)很多讀者朋友們(men)頗感遺憾,交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)(yun)輸部又公(gong)(gong)布了(le)一(yi)份十三五(wu)(wu)規劃(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)(de)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)大圖(tu),讓(rang)關心未來一(yi)段時(shi)間(jian)(jian)中國鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)以及中國高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)發(fa)展(zhan)的(de)(de)同志們(men),過癮了(le),鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)(dao)部述懷(huai) 作者：鐵(tie)(tie)(tie)(tie)爐 鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)(dao)部,銘心間(jian)(jian),鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)情(qing)結沉甸甸。 自幼仰羨國防綠,十九入伍把軍參(can)。 新兵(bing)下(xia)連先(xian)集訓(xun),鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)(dao)兵(bing)種(zhong) ...寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)寶(bao)(bao)雞(ji)到(dao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)什么時(shi)候開(kai)(kai)通(tong)(tong)通(tong)(tong)車,寶(bao)(bao)雞(ji)到(dao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)消息(xi)進(jin)展(zhan)-寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)寶(bao)(bao)雞(ji)到(dao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)什么時(shi)候開(kai)(kai)通(tong)(tong)通(tong)(tong)車,寶(bao)(bao)雞(ji)到(dao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)消息(xi)進(jin)展(zhan) 本(ben)文將為您(nin)介紹寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)、寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)寶(bao)(bao)雞(ji)到(dao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)開(kai)(kai)通(tong)(tong)時(shi)間(jian)(jian)等寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)寶(bao)(bao)雞(ji)到(dao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)消息(xi)。徐(xu)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian),徐(xu)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)(Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway)又稱徐(xu)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie),是(shi)我國"四(si)縱四(si)橫(heng)"高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)網中橫(heng)向高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)干線(xian),同時(shi)也是(shi)"八縱八橫(heng)"快(kuai)速客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)通(tong)(tong)道(dao)(dao)陸橋通(tong)(tong)道(dao)(dao)重(zhong)要組成部分,由鄭徐(xu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、鄭西(xi)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)、西(xi)寶(bao)(bao)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專(zhuan)(zhuan)線(xian)、寶(bao)(bao) ...西(xi)武高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie),西(xi)安(an)米字型高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)樞(shu)紐東南(nan)(nan)方向的(de)(de)一(yi)條(tiao),由西(xi)安(an)到(dao)兄弟城市武漢。（規劃(hua)(hua)(hua)(hua)）西(xi)武高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie),武漢到(dao)十堰段去年已經以武十城際的(de)(de)形式(shi)開(kai)(kai)工,湖北省出(chu)(chu)資占很大部分。這(zhe)條(tiao)線(xian)的(de)(de)意義在(zai)于(yu),西(xi)安(an)南(nan)(nan)下(xia)和武漢西(xi)去不(bu)用繞行鄭州(zhou)(zhou)樞(shu)紐,大大減(jian)少(shao)了(le)時(shi)間(jian)(jian)。寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)是(shi)國家中長(chang)期鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)網規劃(hua)(hua)(hua)(hua)"八縱八橫(heng)"高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)主通(tong)(tong)道(dao)(dao)中陸橋通(tong)(tong)道(dao)(dao)的(de)(de)重(zhong)要組成部分,全長(chang)401公(gong)(gong)里,運(yun)(yun)(yun)營時(shi)速250公(gong)(gong)里,于(yu)2012年開(kai)(kai)工建設,設寶(bao)(bao)雞(ji)南(nan)(nan)、天水(shui)南(nan)(nan)、定 西(xi)北、蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)西(xi)等8個(ge)車站。寶(bao)(bao)蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)通(tong)(tong)車后,蘭(lan)(lan)(lan)(lan)(lan)州(zhou)(zhou)與(yu)西(xi)安(an)之間(jian)(jian)的(de)(de)旅行時(shi)間(jian)(jian)從目前 ...

徐蘭(lan)(lan)客運專(zhuan)線(xian)(xian)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)參數(shu) 名稱：西(xi)寶(bao)客運專(zhuan)線(xian)(xian) 走(zou)(zou)向(xiang)：西(xi)安(an)--寶(bao)雞 開工(gong)時(shi)間(jian)(jian)(jian)：2009 年 12 月(yue)(yue) 11 日(ri) 通(tong)車(che)時(shi)間(jian)(jian)(jian)：2013 年 12 月(yue)(yue) 28 日(ri) 里(li)(li)程(cheng)(cheng)：138.107 公(gong)(gong)里(li)(li) 概(gai)算(suan)投資：179.67 億(yi)(yi)元(yuan) 速(su)度(du)目標值：350km/h 線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)等級：客運專(zhuan)線(xian)(xian) 線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)類型：雙(shuang)線(xian)(xian)電氣化,無(wu)砟軌道(dao),無(wu)縫鋼軌,【摘要】：正(zheng)盡管日(ri)本條新(xin)干線(xian)(xian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)開通(tong)時(shi)間(jian)(jian)(jian)是在1964年,但大(da)多數(shu)1 435 mm軌距高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)網建設(she)的法(fa)律依據(ju)要追溯到1970年5月(yue)(yue)——全(quan)國(guo)新(xin)干線(xian)(xian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)建設(she)與(yu)提升法(fa)案的頒布(審(shen)校者注:即1970年5月(yue)(yue)18日(ri)通(tong)過的全(quan)國(guo)新(xin)干線(xian)(xian)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)整備法(fa))。根據(ju)該(gai)法(fa)案 ...據(ju)了解,根據(ju)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)部(bu)審(shen)查通(tong)過的可行(xing)性研(yan)究報(bao)告,寶(bao)蘭(lan)(lan)客運專(zhuan)線(xian)(xian)的走(zou)(zou)向(xiang)為(wei)自(zi)(zi)西(xi)安(an)寶(bao)雞客運專(zhuan)線(xian)(xian)寶(bao)雞南站(zhan)引出,經隧(sui)道(dao)穿越(yue)隴山,跨(kua)渭(wei)(wei)河(he)南岸后(hou)經天水、秦安(an)、通(tong)渭(wei)(wei)、定西(xi),經榆中定遠鎮、和(he)平鎮后(hou)接入蘭(lan)(lan)州西(xi)站(zhan)。蘭(lan)(lan)渝(yu)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)自(zi)(zi)2008年9月(yue)(yue)開工(gong)以來,原鐵(tie)(tie)(tie)(tie)道(dao)部(bu)、中國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)總(zong)(zong)公(gong)(gong)司(si)和(he)沿線(xian)(xian)地方政府(fu)密切(qie)合(he)作,施工(gong)建設(she)有力有序推進(jin),僅廣元(yuan)境內建設(she)里(li)(li)程(cheng)(cheng)即達151公(gong)(gong)里(li)(li),概(gai)算(suan)總(zong)(zong)投資131億(yi)(yi)元(yuan),項(xiang)目計劃(hua)(hua)征占用土地9650畝,目前累計完(wan)成投資102.02億(yi)(yi)元(yuan),占計劃(hua)(hua)總(zong)(zong)投資的77.88%2012年10月(yue)(yue)20日(ri),寶(bao)蘭(lan)(lan)客運專(zhuan)線(xian)(xian)建設(she)動員大(da)會在蘭(lan)(lan)州舉行(xing) 。2012年10月(yue)(yue)20日(ri),寶(bao)蘭(lan)(lan)客運專(zhuan)線(xian)(xian)陜西(xi)段與(yu)甘肅(su)段分別舉行(xing)開工(gong)儀式。該(gai)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)(lu)建成后(hou),西(xi)安(an)蘭(lan)(lan)州之(zhi)(zhi)間(jian)(jian)(jian)列車(che)運行(xing)時(shi)間(jian)(jian)(jian)從7個小時(shi)縮短為(wei)3個小時(shi)。現代鋼鐵(tie)(tie)(tie)(tie)高(gao)(gao)(gao)(gao)速(su)"絲綢(chou)之(zhi)(zhi)路(lu)(lu)(lu)(lu)"將實現對接。 寶(bao)蘭(lan)(lan)客專(zhuan)甘肅(su)段【高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)網】金(jin)建鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)消息,金(jin)建鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)(lu)規劃(hua)(hua)圖,濰(wei)(wei)萊(lai)(lai)(lai)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)萊(lai)(lai)(lai)西(xi)開工(gong)時(shi)間(jian)(jian)(jian),濰(wei)(wei)萊(lai)(lai)(lai)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)進(jin)展情況(kuang),濰(wei)(wei)萊(lai)(lai)(lai)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)消息,濰(wei)(wei)萊(lai)(lai)(lai)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)昌邑南站(zhan),濰(wei)(wei)萊(lai)(lai)(lai)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)消息2017,濰(wei)(wei)萊(lai)(lai)(lai)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)施工(gong)單位(wei)中標,濰(wei)(wei)萊(lai)(lai)(lai)高(gao)(gao)(gao)(gao)鐵(tie)(tie)(tie)(tie) …

【印(yin)(yin)度(du)(du)尼(ni)(ni)西亞(ya)(ya)(ya)雅(ya)加(jia)達(da)萬隆(long)高速鐵(tie)(tie)(tie)路開(kai)工(gong)】：從中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路總公(gong)(gong)司(si)獲悉(xi),印(yin)(yin)度(du)(du)尼(ni)(ni)西亞(ya)(ya)(ya)當地時(shi)(shi)間(jian)1月(yue)21日(ri),印(yin)(yin)度(du)(du)尼(ni)(ni)西亞(ya)(ya)(ya)雅(ya)加(jia)達(da)萬隆(long)高速鐵(tie)(tie)(tie)路開(kai)工(gong)儀式在印(yin)(yin)尼(ni)(ni)walini車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)舉行,標志著中(zhong)國(guo)和(he)印(yin)(yin)度(du)(du)尼(ni)(ni)西亞(ya)(ya)(ya)鐵(tie)(tie)(tie)路合作取得(de)重大(da)進展(zhan),中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路2016年"走出去"實現良好開(kai)局,近(jin)日(ri),從蘭州(zhou)(zhou)鐵(tie)(tie)(tie)路局獲悉(xi),寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)蘭高鐵(tie)(tie)(tie)目前還無法確(que)定具體通(tong)車(che)(che)(che)時(shi)(shi)間(jian),更沒有具體的列(lie)(lie)車(che)(che)(che)運(yun)(yun)(yun)行時(shi)(shi)刻(ke)。 據悉(xi),寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)蘭高鐵(tie)(tie)(tie)是(shi)中(zhong)國(guo)"四(si)縱四(si)橫"高鐵(tie)(tie)(tie)主(zhu)干(gan)網(wang)的"一(yi)公(gong)(gong)里(li)(li)(li)",全長401公(gong)(gong)里(li)(li)(li),設(she)(she)計時(shi)(shi)速250公(gong)(gong)里(li)(li)(li),于(yu)2012年年底開(kai)工(gong)建設(she)(she)。寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)蘭客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專線(xian)甘肅段開(kai)工(gong)建成后蘭州(zhou)(zhou)進入(ru)高鐵(tie)(tie)(tie)時(shi)(shi)代 09:48 寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)雞(ji)蘭州(zhou)(zhou)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專線(xian)建設(she)(she)動(dong)員(yuan)(yuan)大(da)會召開(kai) 劉偉平致辭(ci)并為(wei)工(gong)程奠(dian)基 每(mei)(mei)日(ri)甘肅網(wang)-甘肅日(ri)報榆(yu)中(zhong)10月(yue)20日(ri)訊(記者(zhe)徐愛龍 吳(wu)夢寒)寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)雞(ji)蘭州(zhou)(zhou)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專線(xian)建設(she)(she) 動(dong)員(yuan)(yuan)大(da)會上(shang)午在榆(yu)中(zhong)召開(kai)。寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)雞(ji)蘭州(zhou)(zhou)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專線(xian)建設(she)(she)動(dong)員(yuan)(yuan)大(da)會召開(kai)劉偉平致辭(ci)并為(wei)工(gong)程奠(dian)基每(mei)(mei)日(ri)甘肅網(wang)-甘肅日(ri)報榆(yu)中(zhong)10月(yue)20日(ri)訊(記者(zhe)徐愛龍吳(wu)夢寒)寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)雞(ji)蘭州(zhou)(zhou)客(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)專線(xian)建設(she)(she)動(dong)員(yuan)(yuan) ...蘭廣(guang)高鐵(tie)(tie)(tie)什(shen)么(me)(me)時(shi)(shi)候(hou)開(kai)工(gong) 蘭廣(guang)高鐵(tie)(tie)(tie)是(shi)溝通(tong)西北、西南、華南的快捷鐵(tie)(tie)(tie)路運(yun)(yun)(yun)輸通(tong)道,途經蘭州(zhou)(zhou)、重慶、貴陽、廣(guang)州(zhou)(zhou),4座省會城市、直轄市。那么(me)(me)蘭廣(guang)高鐵(tie)(tie)(tie)什(shen)么(me)(me)時(shi)(shi)候(hou)時(shi)(shi)候(hou)開(kai)工(gong)呢?蘭廣(guang)高鐵(tie)(tie)(tie)開(kai)工(gong)時(shi)(shi)間(jian)是(shi)什(shen)么(me)(me) …5月(yue)16日(ri)上(shang)午11時(shi)(shi)許(xu),一(yi)輛黃(huang)色和(he)諧號動(dong)車(che)(che)(che)緩緩停靠(kao)在寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)雞(ji)南站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)臺,這輛綜合檢測列(lie)(lie)車(che)(che)(che)（因為(wei)車(che)(che)(che)身(shen)為(wei)黃(huang)色,又被稱為(wei)黃(huang)醫生）承擔寶(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)蘭高鐵(tie)(tie)(tie)陜西段聯 ...