2009-10-19?·?10月7日,國(guo)內(nei)打樁船(chuan)——中國(guo)鐵路工程(cheng)總(zong)公(gong)司所屬中鐵大橋局"海(hai)威951號(hao)"在(zai)江蘇靖江出廠,它將(jiang)與亞洲的3000噸"天一號(hao)"海(hai)上運架梁起重船(chuan)等(deng)一系列海(hai)上施(shi)工船(chuan)舶共(gong)同投入到海(hai)上橋梁建 …

2006-2-16?·?近日,由中(zhong)鐵大橋局集團(tuan)公司研制(zhi)的亞(ya)洲、世界第二的3000噸(dun)海上運架梁專用起(qi)重船"天(tian)一號",在(zai)浙江造(zao)船廠完工(gong)。過兩天(tian),這艘總造(zao)價達1.4億(yi)元的起(qi)重船將開(kai)赴杭州灣大橋工(gong)地。

2011-3-10?·?400t全回(hui)轉起重船 - 72 世界(jie)橋渠 2008年(nian)第(di)2期 400 t全回(hui)轉起重船 胡國慶(qing) （中鐵大橋局股(gu)份有限公司機械(xie)設(she)備部,湖北武漢(han)430050） 摘 要(yao)：400 t全回(hui)轉起重船主...

2010-4-22?·?上海(hai)崇(chong)明(ming)越江(jiang)通道長江(jiang)大橋工(gong)程B4標(biao)段(duan)105 m鋼一混(hun)凝土組合梁(liang)吊裝、運(yun)輸和架設(she)施(shi)工(gong)由3 000 t"天一"號海(hai)上運(yun)架梁(liang)專用(yong)起(qi)重(zhong)船(chuan)承擔,介紹起(qi)重(zhong)船(chuan)碼頭(tou)取梁(liang)、組合梁(liang)與(yu)船(chuan)體(ti)臨時加固、運(yun)輸途中加強安全監控(kong)和橋區拋(pao)錨定(ding)位架設(she)等(deng)施(shi)工(gong)方案。 上海(hai)崇(chong)明(ming)越江(jiang)通道長江(jiang)大橋105m鋼-混(hun)凝土組合梁(liang)運(yun)輸安裝方 …

2012-9-4?·?上午9點(dian),海(hai)上運架梁(liang)專用起重船天一(yi)號將一(yi)片60米(mi)(mi)箱(xiang)梁(liang)緩緩吊起駛離箱(xiang)梁(liang)預制場出海(hai)碼頭,開(kai)(kai)始了象山(shan)港(gang)大橋(qiao)60米(mi)(mi)箱(xiang)梁(liang)首片箱(xiang)梁(liang)架設作業。 此(ci)次架設,拉開(kai)(kai)了象山(shan)港(gang)大橋(qiao)引橋(qiao)上部結構全(quan)面施(shi)工的序幕。 象山(shan)港(gang)大橋(qiao)60米(mi)(mi)箱(xiang)梁(liang)是個大家伙,單片頂(ding)寬(kuan)12.25米(mi)(mi)、底寬(kuan)5米(mi)(mi)、高3.5米(mi)(mi),重量約(yue)1461噸。

2005-6-26?·?下(xia)水的(de)(de)(de)"天一"號3000噸海(hai)上(shang)運架梁(liang)專(zhuan)用(yong)起重船(chuan),是(shi)為世界上(shang)在建最長的(de)(de)(de)跨海(hai)大橋——寧波杭州灣跨海(hai)大橋量身定做的(de)(de)(de) ... 據了解,"天一號"總 ...

2010-9-27?·?公(gong)司自2005年研(yan)制出國內臺"小天(tian)鵝"號(hao)(hao)2500噸海上運(yun)架梁船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)起(qi)重(zhong)機后,又(you)陸續研(yan)制出亞(ya)洲噸位"天(tian)一號(hao)(hao)"3000噸運(yun)架梁船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)起(qi)重(zhong)機、國內吊(diao)高的"風(feng)范(fan)"號(hao)(hao)2400噸雙臂架船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)起(qi)重(zhong)機以及"雪(xue)浪號(hao)(hao)"、"海虹號(hao)(hao)"全回轉船(chuan)(chuan)用(yong)(yong)起(qi)重(zhong)機。

2013-6-10?·?為(wei)承建中國首座跨海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao)——東海(hai)(hai)大(da)(da)橋(qiao), 大(da)(da)橋(qiao)局投資近(jin)9000萬元(yuan),研制出用于海(hai)(hai)上 架(jia)橋(qiao)的"小天(tian)鵝"號(hao)架(jia)梁(liang)起重船,其最 大(da)(da)起吊(diao)重量為(wei)2500噸。 "天(tian)一(yi)號(hao)" 在象(xiang)山港畔的奉化松岙碼頭屹立(li)著一(yi)艘(sou)相當于20層大(da)(da)樓高的 色海(hai)(hai)上運架(jia)梁(liang)起重船——"天(tian)一(yi)號(hao)"。

2011-9-22?·?日前,在象(xiang)山(shan)港大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)(nan)岸(an)施工(gong)現(xian)場,海(hai)上運架梁(liang)(liang)專用起重船天一號(hao)緩緩將一片60米預制(zhi)箱(xiang)梁(liang)(liang)穩穩架設到了南(nan)(nan)引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)淺水(shui)區(qu)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩上,至此,大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)南(nan)(nan)引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)淺水(shui)區(qu)60米箱(xiang)梁(liang)(liang)架設施工(gong)成(cheng)功(gong)完(wan)成(cheng)。 相比深水(shui)區(qu),引(yin)橋(qiao)(qiao)(qiao)淺水(shui)區(qu)的海(hai)上架梁(liang)(liang)一直是個大(da)難(nan)題(ti)。象(xiang)山(shan)港大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)及接線工(gong)程(cheng)第(di)7合

2016-7-25?·?另外,還有(you)3000噸海上(shang)運架梁專(zhuan)用起重(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan)——"天一號"起重(zhong)(zhong)(zhong)船(chuan),船(chuan)長90米(mi)、寬(kuan)40米(mi),起重(zhong)(zhong)(zhong)高度為(wei)69米(mi)。它采用全回轉舵槳推(tui)進裝置,并裝有(you)首(shou)側(ce)推(tui)進器,具有(you)水平橫移能(neng)力(li)和很強的定(ding)位能(neng)力(li),,其(qi)能(neng)力(li)僅次于挪威(wei)的"天鵝"號而位居世界第二。

2010-8-25?·?上(shang)(shang)午9點,海上(shang)(shang)運架梁(liang)專用起(qi)重船天一號將(jiang)一片60米箱(xiang)梁(liang)緩緩吊(diao)起(qi)駛離(li)箱(xiang)梁(liang)預制場出海碼頭,開始了象(xiang)山港大橋60米箱(xiang)梁(liang)首 ...

2010-8-25?·?上午9點,海上運(yun)架梁專用起(qi)重船"天一"號將一片60米箱(xiang)(xiang)梁緩緩吊起(qi)駛離箱(xiang)(xiang)梁預制(zhi)場出海碼(ma)頭,開始了(le)象(xiang)山(shan)港(gang)(gang)大橋60米箱(xiang)(xiang)梁首片箱(xiang)(xiang)梁架設作業。 此次架設,拉開了(le)象(xiang)山(shan)港(gang)(gang)大橋引橋上部結構全面(mian)施 …

2005-9-26?·?中國寧波網訊 在(zai)(zai)象山港畔的(de)松岙碼頭,相當于20層大樓高(gao)的(de)海上運(yun)架梁起重船———"天一號"正在(zai)(zai)安裝有關設備(bei)和儀(yi)器,它將在(zai)(zai)11月份開赴杭(hang)州(zhou)灣 ...

摘要： 上海崇明越江通道長江大橋(qiao)工(gong)程B4標段105 m鋼-混(hun)凝土組(zu)合(he)梁吊裝(zhuang)、運輸和(he)(he)架設(she)(she)施工(gong)由3 000 t"天(tian)一"號(hao)海上運架梁專用起重船(chuan)承擔(dan),介紹起重船(chuan)碼頭取梁、組(zu)合(he)梁與(yu)船(chuan)體臨(lin)時加固、運輸途中加強(qiang)安全監控和(he)(he)橋(qiao)區拋錨定位架設(she)(she)等施工(gong)方案.

2005-12-21?·?12月19日,由中鐵大橋局(ju)自行設計、投(tou)資建造的亞洲起重船"天一(yi)"號駛入 杭州灣。這座相當(dang)于20層大樓高的海上運架梁起重船在(zai)無垠(yin)的藍天與 ...

2018-11-3?·?圖 1 華天龍號全(quan)回轉式(shi)起重(zhong)(zhong)船 2.天一(yi)(yi)號起重(zhong)(zhong)船 "天一(yi)(yi)" 號 3000t 海(hai)上運(yun)架(jia)梁(liang)起重(zhong)(zhong)船是中鐵大橋(qiao)局為推進我國橋(qiao)梁(liang)建設(she)事(shi)業(ye) 跨入世界先(xian)進行(xing)列,提高企業(ye)在國內外的(de)核心(xin)競爭力(li)自行(xing)設(she)計、投資建造(zao)的(de)用于 杭(hang)州灣大橋(qiao)橋(qiao)梁(liang)構架(jia)運(yun)輸和(he)施工安(an)裝工作的(de)起重(zhong)(zhong)船。

2017-5-8?·?進(jin)入新世(shi)紀初,我國的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)建設事業開(kai)始(shi)踏(ta)上(shang)由內(nei)河到征(zheng)服大海(hai)的(de)征(zheng)程,而與之配(pei)套的(de)以(yi)2500噸(dun)"小天(tian)(tian)鵝"和(he)3600噸(dun)"天(tian)(tian)一號"中心起重(zhong)(zhong)運架船、3600噸(dun)臂桿式起重(zhong)(zhong)船等為代表一批海(hai)上(shang)大型施工(gong)船舶,更是實現了我國的(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)施工(gong)船舶由30噸(dun)向3600噸(dun)的(de)跨越(yue)。

2006-2-17?·?2/17/2006 11:33:00 AM, 近日,由中鐵大(da)(da)橋局(ju)集團公司(si)研制的(de)亞洲、世界第(di)二(er)的(de)3000噸(dun)海(hai)上運(yun)架梁專用起重船(chuan)"天一號",在浙(zhe)江造(zao)(zao)船(chuan)廠完(wan)工(gong)。過兩天,這艘總造(zao)(zao)價達1.4億元的(de)起重船(chuan)將開(kai)赴杭州灣大(da)(da)橋工(gong)地(di)。 為(wei)承(cheng)建(jian)中國首座跨海(hai)大(da)(da)橋——東(dong)海(hai)大(da)(da)橋,大(da)(da)橋局(ju)投資近9000...

2013-12-4?·?據了(le)解,"天(tian)一(yi)(yi)號"起重船(chuan)是(shi)中鐵(tie)大橋集(ji)團為打造海上施工艦隊而建造的(de)一(yi)(yi)艘自(zi)航式專業運架梁起吊船(chuan),船(chuan)長(chang)90米,寬40米,起重高度69米,吊距(ju)16米 ...

2013-3-26?·?近日,"天一號"起重船平穩(wen)停(ting)靠在剛(gang)剛(gang)完成竣(jun)工驗收的橋梁(liang)工程CB05標中山基地(di)出海(hai)(hai)碼頭,抬眼望去,猶如(ru)孔武(wu)的猛(meng)士,力挺千鈞、氣勢如(ru)虹。該(gai)施(shi)工船具有準(zhun)(zhun)確定位和抗風浪的特(te)點(dian),能滿足海(hai)(hai)上(shang)運架梁(liang)施(shi)工對穩(wen)定性(xing)和精(jing)準(zhun)(zhun)性(xing)的要求。

2009-10-28?·?"天一(yi)"號(hao)(hao)海(hai)(hai)上運架(jia)梁(liang)起(qi)(qi)重(zhong)船 亞洲的海(hai)(hai)上運架(jia)梁(liang)起(qi)(qi)重(zhong)船"天一(yi)"號(hao)(hao),杭州灣跨海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)工(gong)(gong)程(cheng) 建(jian)設主(zhu)要設備之一(yi)。該船長(chang) 93 米、寬 40 米、深(shen) 7 米、起(qi)(qi)重(zhong)量(liang) 3000 噸、起(qi)(qi)升高度 53 米、吊距 16 米,由(you)中鐵大(da)橋(qiao)局(ju)自(zi) 行(xing)設計,2004 年 9 月開工(gong)(gong)建(jian)造,2005 ...

2010-10-15?·?早在(zai)2005年,為(wei)修建我國(guo)座跨海大(da)橋東海大(da)橋以及(ji)隨后的杭州灣跨海大(da)橋,武橋重(zhong)工相繼(ji)為(wei)中國(guo)中鐵大(da)橋局集(ji)團公司打造了"小天(tian)鵝"號2500噸海上運架(jia)梁起重(zhong)船(chuan)起重(zhong)機、"天(tian)一號"3000噸海上運架(jia)梁起重(zhong)船(chuan)起重(zhong)機、"海虹號"400噸全回轉起重(zhong)船(chuan)起重(zhong)機以及(ji)"海 ...

2017-10-25?·?大(da)橋(qiao)(qiao)局自主研制的我國艘2500噸(dun)海上(shang)運架(jia)(jia)梁起重(zhong)船"小天鵝"號、亞洲的3000噸(dun)海上(shang)運架(jia)(jia)梁起重(zhong)船"天一"號,將我國大(da)型建橋(qiao)(qiao)裝備的研制提(ti)高到了新水平。

2010-10-19?·?早(zao)在2005年,為修建(jian)中(zhong)國(guo)座跨海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)東海(hai)(hai)大(da)橋(qiao)以(yi)及(ji)隨后的杭(hang)州灣跨海(hai)(hai)大(da)橋(qiao),武橋(qiao)重(zhong)(zhong)(zhong)工(gong)相繼(ji)為中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵大(da)橋(qiao)局集(ji)團公司打造了"小天鵝"號(hao)2500噸(dun)海(hai)(hai)上運架(jia)梁起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)船起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機、"天一號(hao)"3000噸(dun)海(hai)(hai)上運架(jia)梁起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)船起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機、"海(hai)(hai)虹號(hao)"400噸(dun)全回(hui)轉起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)船起(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機以(yi)及(ji)"海(hai)(hai) ...

"天(tian)一(yi)號"運架梁(liang)起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)Fig.1.5"TianYi"TransportGirderCrane:圖(tu)1.4為全回轉起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)"華(hua)天(tian)龍號"[22,23]的起(qi)(qi)重(zhong)作業(ye)情(qing)景(jing)。圖(tu)1.5是(shi)中鐵(tie)局大(da)橋(qiao)集團公司為建(jian)設寧波杭(hang)州灣(wan)跨海大(da)橋(qiao)而量身(shen)定(ding)做(zuo)的"天(tian)一(yi)號"[24]的起(qi)(qi)重(zhong)作業(ye)情(qing)景(jing)。圖(tu)1.6是(shi)"四航奮(fen)進號"[25,26]2600噸起(qi)(qi)重(zhong)船(chuan)將一(yi)片(pian)重(zhong)達1575噸、長60米的混(hun)凝土預制(zhi)箱(xiang)梁(liang) ...

2009-9-22?·?"天(tian)一號(hao)"3000噸(dun)起(qi)重(zhong)船 "小天(tian)鵝號(hao)"2500噸(dun)海上運架梁(liang)起(qi)重(zhong)船 1957年,武漢長江大(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成通(tong)(tong)車。 1968 年,南京長江大(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成通(tong)(tong)車。 1996年,九江長江大(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成通(tong)(tong)車。 2000年,蕪湖長江大(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成通(tong)(tong)車。 2005年,東海大(da)橋(qiao)(qiao)建(jian)成通(tong)(tong)車。 2008 ...

2016-11-27?·?中(zhong)(zhong)國建造的萬噸級中(zhong)(zhong)心架梁起重船"天一號"從中(zhong)(zhong)國出(chu)發,經歷(li)海上30多(duo)天的航(hang)行于11月23日來到孟加拉國帕德瑪(ma)大橋項目工(gong)地,參加被孟加拉國譽(yu)為 ...

2010-9-21?·?該公司自(zi)2005年研(yan)制(zhi)出(chu)國內臺"小天鵝(e)"號(hao)(hao)2500噸(dun)海(hai)上運架(jia)梁船用起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)后,又陸續(xu)研(yan)制(zhi)出(chu)亞(ya)洲噸(dun)位"天一號(hao)(hao)"3000噸(dun)運架(jia)梁船用起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)、國內吊高的"風范"號(hao)(hao)2400噸(dun)雙臂架(jia)船用起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)以及(ji)"雪浪號(hao)(hao)"、"海(hai)虹號(hao)(hao)"全回轉船用起(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)。

在象山港畔(pan)的奉化(hua)松岙碼頭屹立(li)著一艘相當于20層(ceng)大樓高的白色海上運架梁起重船(chuan)———"天一號"。 該船(chuan)起吊重量為(wei)3000噸,起重高度69米 ...

2011-9-22?·?日(ri)前,在象山港大橋(qiao)南岸施(shi)工現場,海上運(yun)架(jia)梁專用起重船"天一"號緩緩將一片60米預(yu)制箱梁穩穩架(jia)設到了南引(yin)橋(qiao)淺水(shui)區橋(qiao)墩(dun)上,至此,大橋(qiao)南引(yin)橋(qiao)淺水(shui)區60米箱梁架(jia)設施(shi)工成功完成。 "相(xiang)比深(shen)水(shui)區,引(yin)橋(qiao)淺水(shui)區的海上架(jia)梁一直(zhi)是個大難題。

2005-9-23?·?為確保70米混凝土箱梁運(yun)架設任務的完成,中鐵大橋(qiao)局(ju)集團公司于(yu)今年6月1日(ri)用"小天鵝"號(hao)海上運(yun)架梁專用船成功架設了片70米箱梁,并根據 ...