2018-6-17?·?填土(tu)(tu)壓(ya)(ya)(ya)實,碾(nian)(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)法是利用機(ji)(ji)械滾輪的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力壓(ya)(ya)(ya)實土(tu)(tu)壤,使之達到(dao)所需的(de)(de)密(mi)實度。碾(nian)(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)械有平碾(nian)(nian)(nian)(nian)及(ji)羊足碾(nian)(nian)(nian)(nian)等。平碾(nian)(nian)(nian)(nian)(光碾(nian)(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)(ji))是一種以內燃(ran)機(ji)(ji)為動力的(de)(de)自行式壓(ya)(ya)(ya)路(lu)機(ji)(ji),重量6~15噸(dun)。羊足碾(nian)(nian)(nian)(nian)單(dan)位面積的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力比(bi)較大,土(tu)(tu)壤壓(ya)(ya)(ya)實的(de)(de)效果(guo)好。羊足碾(nian)(nian)(nian)(nian)一般用于(yu)(yu)碾(nian)(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)粘性(xing)(xing)土(tu)(tu),不(bu)適于(yu)(yu)砂(sha)性(xing)(xing)土(tu)(tu),因在(zai)砂(sha)土(tu)(tu)中碾(nian)(nian)(nian)(nian)壓(ya)(ya)(ya)時,土(tu)(tu)的(de)(de) ...

2011-6-20?·?靜壓(ya)(ya)壓(ya)(ya)路機—— 有光輪壓(ya)(ya)路機和(he)輪胎(tai)壓(ya)(ya)路機兩種： 光輪壓(ya)(ya)路機：由于其(qi)結構(gou)簡單(dan),維修(xiu)方便,且壽命(ming)長(chang),而得到(dao)廣泛的應用。它被認(ren)為(wei)是(shi)壓(ya)(ya)實瀝(li)青鋪(pu)層可選設備(bei)之一。但其(qi)壓(ya)(ya)實效果(guo)比不上近年來(lai)迅速發展起來(lai)的振動(dong)壓(ya)(ya)路機。

2020-4-18?·?技術(shu)交底記錄(lu) 表式C2 5 編 號 工(gong)(gong)(gong)程名稱 博興十(shi)路(lu) 泰和(he)西路(lu) 涼(liang)水河一街(jie) 道路(lu)工(gong)(gong)(gong)程 部位名稱 博興十(shi)路(lu)道路(lu)工(gong)(gong)(gong)程 工(gong)(gong)(gong)序名稱 人行 ...

2020-2-20?·?(6)再次碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)后(hou),應對局部填(tian)料不(bu)足之(zhi)處進行人工(gong)(gong)找補,并用振動(dong)壓(ya)(ya)(ya)路機繼續碾(nian)壓(ya)(ya)(ya),直到全部空隙(xi)被填(tian)滿(man)為(wei)止(zhi)。(7)填(tian)隙(xi)碎石(shi)表面空隙(xi)全部填(tian)滿(man)后(hou),宜再用重型壓(ya)(ya)(ya)路機碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)1～2遍。在碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)過程中,不(bu)應有任何(he)蠕動(dong)現象。9.填(tian)隙(xi)碎石(shi)濕(shi)法施工(gong)(gong) (2)用灑水車灑水,飽和為(wei)止(zhi);

2018-10-17?·?碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)法(fa)是利用機(ji)(ji)械(xie)滾輪的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)壓(ya)(ya)(ya)實土壤,使之達(da)到所需的(de)密實度。碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)機(ji)(ji)械(xie)有平(ping)碾(nian)及(ji)羊足碾(nian)等。平(ping)碾(nian)（光碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)路機(ji)(ji)）是一種以內燃機(ji)(ji)為(wei)動力(li)的(de)自(zi)行式壓(ya)(ya)(ya)路機(ji)(ji),重(zhong)量6~15噸(dun)。羊足碾(nian)單位面積的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)比(bi)較大,土壤壓(ya)(ya)(ya)實的(de)效果好。羊足碾(nian)一般用于(yu)碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)粘(zhan)性(xing)土,不(bu)適于(yu)砂性(xing)土,因在砂土中碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)時(shi),土的(de)顆粒 ...

2016-3-2?·?用石(shi)屑撒(sa)(sa)布機(ji)或(huo)(huo)類似(si)的設備將干填(tian)(tian)隙料再(zai)次(ci)撒(sa)(sa)鋪在粗碎石(shi)層(ceng)上,松厚(hou)約2.0～2.5cm.用人工(gong)或(huo)(huo)機(ji)械掃勻(yun)。 （5）再(zai)次(ci)碾壓(ya)(ya)。用振動壓(ya)(ya)路機(ji)進行碾壓(ya)(ya),碾壓(ya)(ya)過程中,對局部填(tian)(tian)隙料不足(zu)之處(chu),人工(gong)進行找補,將局部多(duo)余的填(tian)(tian)料用竹帚掃到不足(zu)之處(chu)或(huo)(huo)掃出路外。

2019-8-1?·?袋(dai)(dai)裝(zhuang)碎石拋(pao)(pao)填(tian)(tian)內容(rong)來自筑龍網(wang)與袋(dai)(dai)裝(zhuang)碎石拋(pao)(pao)填(tian)(tian)內容(rong)來自與之相關的精品資料(liao)、博文(wen)熱(re)帖、培訓課程(cheng)等。更多袋(dai)(dai)裝(zhuang)碎石拋(pao)(pao)填(tian)(tian)相關資料(liao)請訪問日更新500篇的筑龍優(you)搜(sou)庫!

YZ18JT型填石路基壓路機,沈志龍-工程機械2003年第12期雜志在線閱讀、文章下載。<正>我國(guo)道路(lu)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝規范(fan)規定,大于20~30cm的石塊不能用于填(tian)筑路(lu)基。在(zai)多(duo)石山區、少土山嶺(ling)地區施工(gong)(gong)時要么把這(zhe)些大石塊剔除,要么破碎后填(tian)埋(mai),這(zhe)使得工(gong)(gong)期延長,成本(ben)增加.....

2020-4-17?·?C.級配碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)基(ji)(ji)層(ceng) D.泥(ni)灰結碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)基(ji)(ji)層(ceng) 2.關于級配碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)基(ji)(ji)層(ceng)施工的(de)說(shuo)法,正確的(de)是( )。 A.碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)顆(ke)粒組成(cheng)的(de)級配曲線(xian)應(ying)為直(zhi)線(xian) B.級配碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)應(ying)在(zai)含水(shui)量時進行碾(nian)(nian)(nian)壓 C.應(ying)代用(yong)12t以(yi)上的(de)三輪(lun)壓路機(ji)碾(nian)(nian)(nian)壓,不得采用(yong)振動壓路機(ji)碾(nian)(nian)(nian)壓 D.級配碎(sui)(sui)(sui)石(shi)(shi)基(ji)(ji)層(ceng)碾(nian)(nian)(nian)壓完成(cheng)后(hou)即可開(kai)放(fang)交(jiao)通

2020-4-5?·?普(pu)洱2020正規(gui)的壓(ya)實(shi)機操(cao)作證在(zai)(zai)哪(na)(na)里考(kao)試有(you)(you)什么(me)(me)限制(zhi)(zhi)i[Mbam5u]普(pu)洱2020正規(gui)的壓(ya)實(shi)機操(cao)作證在(zai)(zai)哪(na)(na)里考(kao)試有(you)(you)什么(me)(me)限制(zhi)(zhi)i禁止在(zai)(zai)燃料蓋松(song)開或缺失(shi)的情況(kuang)下操(cao)作機器。#目前國內生產(chan)沖擊壓(ya)路機有(you)(you)十幾(ji)個(ge)廠家,共20多個(ge)型號(hao),類別繁多,使用

2019-8-12?·?本專(zhuan)題為(wei)水泥穩定碎(sui)石(shi)壓(ya)(ya)路(lu)機專(zhuan)題,全部內容來自與筑龍學(xue)社(she)(she)論(lun)壇(tan)網(wang)友(you)分(fen)享的(de)與水泥穩定碎(sui)石(shi)壓(ya)(ya)路(lu)機相關專(zhuan)業資料(liao)、互動問答(da)、精彩(cai)案例,筑龍學(xue)社(she)(she)論(lun)壇(tan)聚集了1300萬建筑人在線學(xue)習交流,伴你(ni)成(cheng)長達成(cheng)夢想(xiang),更多水泥穩定碎(sui)石(shi)壓(ya)(ya)路(lu)機資料(liao)下載、職(zhi)業技能(neng)課程請訪問筑龍學(xue)社(she)(she)論(lun)壇(tan)。

2013-4-24?·?壓(ya)路機碾壓(ya)土（石）方(fang) 填(tian)(tian)土碾壓(ya) 包(bao)括回填(tian)(tian)嗎？-廣(guang)東(dong)10定額(e) -來自廣(guang)聯達服(fu)務(wu)新干線答疑解惑,百萬建筑問題,免費提問,專家極速(su)解答 您當前的瀏(liu)覽(lan)器版本(ben)過低,建議您使用(yong)版本(ben)在IE9以上的IE瀏(liu)覽(lan)器、谷(gu)歌瀏(liu)覽(lan)器或火(huo)狐(hu)瀏(liu)覽(lan)器。

2018-3-9?·?12. 高鐵對路基沉降(jiang)的(de)(de)要求極高,沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)壓路機(ji)(ji)及(ji)液壓夯(hang)實機(ji)(ji)的(de)(de)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)壓實技術是防止路基及(ji)基礎工后沉降(jiang)的(de)(de)有(you)效(xiao)的(de)(de)方法之(zhi)一。 沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)壓路機(ji)(ji)在高鐵建設(she)項目中 隨著(zhu)基礎建設(she)大發(fa)展,沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)壓路機(ji)(ji)沖(chong)擊(ji)(ji)(ji)碾壓技術的(de)(de)普及(ji)使用(yong)必將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)多,其應用(yong)范圍會越(yue)來(lai)越(yue)廣。

2003-8-13?·?本(ben)(ben)實用新(xin)型(xing)涉(she)及(ji)一(yi)(yi)種振動(dong)(dong)壓(ya)路(lu)(lu)機,尤其是涉(she)及(ji)一(yi)(yi)種用于碎石(shi)(shi)、礫石(shi)(shi)以(yi)及(ji)砂石(shi)(shi)路(lu)(lu)基的填石(shi)(shi)路(lu)(lu)基壓(ya)路(lu)(lu)機。本(ben)(ben)實用新(xin)型(xing)為所(suo)(suo)要解決的技(ji)術問題的技(ji)術方案(an)一(yi)(yi)種填石(shi)(shi)路(lu)(lu)基壓(ya)路(lu)(lu)機,包括機架(jia)、動(dong)(dong)力裝(zhuang)置、行(xing)走傳(chuan)動(dong)(dong)裝(zhuang)置、操作裝(zhuang)置及(ji)振動(dong)(dong)輪(lun)(lun),其特(te)征在于所(suo)(suo)述(shu)的振動(dong)(dong)輪(lun)(lun)由(you)裝(zhuang)在振動(dong)(dong)輪(lun)(lun)輪(lun)(lun)幅上并位于振動(dong)(dong)輪(lun)(lun)中(zhong)心軸線上的 ...

2018-3-10?·?水泥穩定碎石壓路(lu)機如何選擇-你好,請問(wen)(wen)20cm厚的水泥穩定碎-來自廣(guang)聯(lian)達服務(wu)新干線答疑解惑,百(bai)萬建筑(zhu)問(wen)(wen)題,免費提(ti)問(wen)(wen) ...

A.單層填(tian)隙(xi)(xi)碎(sui)(sui)石的(de)壓實(shi)厚(hou)度宜為公稱粒徑的(de) 1.5～2.0 倍(bei) B.填(tian)隙(xi)(xi)料(liao)應干燥(zao) C.填(tian)隙(xi)(xi)碎(sui)(sui)石施工,應采用(yong)膠輪壓路機 D.填(tian)隙(xi)(xi)碎(sui)(sui)石碾壓后,表面集(ji)料(liao)間的(de)空隙(xi)(xi)應填(tian)滿,但表面應看得見集(ji)料(liao) 【答(da)案】C 【解析】選項 C,正確(que)的(de)說(shuo)法應為"宜采用(yong)振動壓路機碾壓"。

2015-10-4?·?填隙(xi)碎石(shi)撒鋪(pu)填隙(xi)料及碾壓(ya)(ya)？ （1）初壓(ya)(ya)：用8t兩輪(lun)壓(ya)(ya)路(lu)機碾壓(ya)(ya)3～4遍,使粗碎石(shi)穩(wen)定(ding)位(wei)。在直線和(he)不設超(chao)高的平曲(qu)線段(duan)上,碾壓(ya)(ya)從兩側路(lu)肩開始(shi),逐漸錯輪(lun)向路(lu)中心進(jin)行；在設超(chao)高的平曲(qu)線段(duan)上,碾壓(ya)(ya)從內側路(lu)肩開始(shi),逐漸錯輪(lun)向外側路(lu)肩進(jin)行。

2015-9-22?·?土巴(ba)兔裝(zhuang)修問(wen)答(da)平臺為網友提(ti)供各種(zhong)片石(shi)(shi)(shi)(shi)墊層怎(zen)么施工？問(wen)題解答(da).片石(shi)(shi)(shi)(shi)平面(mian)朝(chao)下,尖面(mian)向(xiang)上(shang),石(shi)(shi)(shi)(shi)與石(shi)(shi)(shi)(shi)之間豎向(xiang)緊密靠攏。遇(yu)有過大石(shi)(shi)(shi)(shi)料用石(shi)(shi)(shi)(shi)工錘(chui) 改制成25～35cm,才能使用；鋪砌(qi)中,片石(shi)(shi)(shi)(shi)與片石(shi)(shi)(shi)(shi)之間產生(sheng)的空洞, 縫隙用小片石(shi)(shi)(shi)(shi)填(tian)塞,并(bing)用石(shi)(shi)(shi)(shi)工錘(chui)敲擊(ji)密實。

2012-10-26?·?用振動壓路(lu)機慢速碾壓,將全(quan)部填隙(xi)(xi)(xi)料(liao)(liao)(liao)振入粗碎石的孔隙(xi)(xi)(xi) 再次撒布填隙(xi)(xi)(xi)料(liao)(liao)(liao)。松(song)厚2.0cm~2.5cm,人工掃(sao)勻。再次碾壓。用振動壓路(lu)機碾壓,對局部填隙(xi)(xi)(xi)料(liao)(liao)(liao)不足之處,人 工進行找補,并將多余的填隙(xi)(xi)(xi)料(liao)(liao)(liao)用掃(sao)帚(zhou)掃(sao)到不足之處。

2018-10-1?·?壓(ya)(ya)實(shi)碎(sui)石(shi)填土工(gong)后檢測方(fang)法(fa)的(de)(de)試驗(yan)研(yan)究(jiu)(jiu) 綜合運用土力(li)學(xue)和土質(zhi)學(xue)的(de)(de)基本原理,通(tong)過對(dui)拉林河至長春高速(su)公路沿線五種比較典型(xing)的(de)(de)壓(ya)(ya)實(shi)填土沉(chen)降特性(xing)的(de)(de)研(yan)究(jiu)(jiu),對(dui)每(mei)種土樣分別在不同(tong)密實(shi)度、分級荷載應力(li)作用下進行壓(ya)(ya)縮試驗(yan),掌握其沉(chen)降變形特性(xing)。

提供國內(nei)外壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)品牌(pai)和產品網站,大量的壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)價(jia)格,壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)型號,壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)圖片.買賣壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)上中(zhong)國路(lu)面機(ji)械網. 壓(ya)(ya)實機(ji)械是(shi)利用(yong)機(ji)械力(li)使土壤、碎石等(deng)(deng)填層密(mi)實的機(ji)械設備,其廣泛(fan)用(yong)于地基、道路(lu)、飛機(ji)場、堤壩(ba)等(deng)(deng)工程,主要有鋼輪壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)、輪胎壓(ya)(ya)路(lu)機(ji)、壓(ya)(ya)實機(ji)等(deng)(deng)壓(ya)(ya)實設備。

2017-10-20?·?過多碾壓將堵(du)塞碎(sui)石縫隙,妨礙泥(ni)漿灌(guan)入。 攤鋪(pu)(pu)碎(sui)石時(shi)采用松鋪(pu)(pu)系數(shu)1.20~1.30(碎(sui)石粒徑與(yu)厚之比為0.5左右(you)時(shi)用1.3,比值較大時(shi),系數(shu)接近1.2)。攤鋪(pu)(pu)力求表面(mian)平整,并具(ju)有(you)規定的(de)路拱。 初壓,用8噸雙輪(lun)壓路機碾壓3~4遍,使粗碎(sui)石

【摘要】：隨(sui)著我(wo)國公(gong)路(lu)建設的(de)迅速發展,公(gong)路(lu)不(bu)斷向經濟欠發達的(de)山區(qu)延伸,施(shi)工(gong)時路(lu)基(ji)填筑材料多為(wei)路(lu)塹開挖產生(sheng)的(de)石方(fang)及征用(yong)土場取石方(fang)作為(wei)填石路(lu)基(ji)填料。在類似的(de)項目(mu)工(gong)程上采(cai)用(yong)重型壓(ya)實(shi)設備不(bu)僅可以保(bao)證壓(ya)實(shi)效(xiao)果,而(er)且可以有效(xiao)提高工(gong)作效(xiao)率(lv)。本(ben)項目(mu)基(ji)于(yu)國道(dao)京漠(mo)(樟嶺至西林吉)A1標段的(de)填 ...

2019-6-22?·?（1）沖(chong)擊式(shi)壓(ya)路機瞬間沖(chong)擊功率不(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)25KJ,輪重(zhong)為16T,動力不(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)400馬力,行走時速不(bu)小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)12KM。（2）沖(chong)碾時注意避免(mian)對涵洞或其(qi)他構造物(wu)的損壞。填石(shi)路基施工流程(cheng)圖(tu)

2019-6-19?·?在填碎(sui)石(shi)攤平以后用壓(ya)路(lu)機 靜(jing)壓(ya)和(he)振壓(ya)各一(yi)遍后,按網格狀(zhuang)均勻布置(zhi)鋼板,此時(shi)開始碾壓(ya),技術 人員(yuan)進行(xing)壓(ya)實度(du)檢測,測量人員(yuan)進行(xing)跟蹤(zong)測量周而復(fu)始,直到前后兩 次(ci)降差(cha)小于(yu) 2mm,表面無明顯輪跡為止,將到此時(shi)碾壓(ya)的次(ci)數作為該(gai)種 換填碎(sui)石(shi)的最(zui)小碾壓(ya)遍

2013-9-2?·?為保證換填碎石墊層的質量和進度,擬配備25t 振動壓路機1 臺,蛙式打夯 臺,挖掘機2臺,小型(xing)翻(fan)斗車(che)4 4、施工方(fang)(fang)法及作(zuo)業程序4.1 基坑(keng)驗槽 基坑(keng)開(kai)挖完成后,經(jing)檢查標高、幾何尺寸(cun)均滿足設計要求后,通知(zhi)甲方(fang)(fang)、設 計院、監理單位對基槽進行檢查驗收,合格

2 天前?·?提(ti)供擋墻(qiang)、涵(han)(han)洞回(hui)填(tian)技術(shu)交底(di)word文檔(dang)在線閱讀與免費下(xia)載,摘要:擋墻(qiang)、涵(han)(han)洞、橋臺(tai)回(hui)填(tian)技術(shu)交底(di)擋墻(qiang)、涵(han)(han)洞、橋臺(tai)后(hou)(hou)回(hui)填(tian)需進行特(te)殊處理,對于橋梁、涵(han)(han)洞、通(tong)道(dao)臺(tai)后(hou)(hou)處理范圍見表(biao)：橋臺(tai)構造(zao)物(wu)臺(tai)后(hou)(hou)路基填(tian)土處理范圍注：H為(wei)路基填(tian)土高度減去路面(mian)結構厚度。

2018-6-24?·?5.0.2 嚴禁壓(ya)路機在已(yi)完成的(de)(de)或正在碾(nian)壓(ya)的(de)(de)路段上調(diao)頭或急剎車。 6 應注意的(de)(de)質量問題(ti) 6.0.1 為防(fang)止填隙(xi)(xi)料(liao)(liao)未能填滿粗碎石層內(nei)部(bu)(bu)的(de)(de)全部(bu)(bu)孔(kong)隙(xi)(xi), 應嚴格控制填隙(xi)(xi)料(liao)(liao)或粗碎石的(de)(de)顆粒 組成；增加填隙(xi)(xi)料(liao)(liao)用(yong)量；合理選(xuan)擇振動壓(ya)路機型號(hao),調(diao)整碾(nian)壓(ya)次數。

填隙(xi)碎(sui)石基(ji)(ji)層(ceng)碾壓 一 道路填隙(xi)碎(sui)石基(ji)(ji)層(ceng)如(ru)何碾壓 級配碎(sui)石,混(hun)合料(liao)運(yun)到現場(chang)后,攤鋪應設專人(ren)消除粗、細集料(liao)離析現 象,整形后,當混(hun)合料(liao)含水量(liang)有控制要(yao)求(qiu)時,應在控制范(fan)圍內,立即 用 12t 以上三輪壓路機(ji)、 振(zhen)動壓路機(ji)或輪胎壓路機(ji)進(jin)行碾壓。

2009-5-3?·?拖(tuo)式凸塊振動(dong)壓(ya)路機(ji)壓(ya)實路基(ji)填石路基(ji)專(zhuan)用壓(ya)路機(ji) 大粒徑(jing)碎石路基(ji)施(shi)工(gong)控制技術的(de)研究研究報告（簡本(ben)） 2.3 專(zhuan)用壓(ya)實機(ji)械(xie)現(xian)場試驗 針對(dui)大粒徑(jing)碎石路基(ji)壓(ya)實特性,項(xiang)目組開發了專(zhuan)用壓(ya)路機(ji),其(qi)具有以下優勢： （1）激振力較(jiao)同等(deng)噸(dun)位的(de)自行(xing)式壓(ya)路機(ji)要大的(de)很(hen)多。

2020-2-22?·?填隙碎石施工(gong)(gong) 1.采(cai)用(yong)(yong)干法或(huo)濕法施工(gong)(gong)。干旱(han)缺水地區宜(yi)采(cai)用(yong)(yong)干法施工(gong)(gong)。單層壓(ya)(ya)實厚度宜(yi)為公稱(cheng)粒徑的(de)1.5～2.0倍。 (1)干燥。 (2)振動壓(ya)(ya)路(lu)機碾壓(ya)(ya)。 標準：既要(yao)填滿,又要(yao)看見集料,上為薄瀝(li)青面(mian)層時,宜(yi)使(shi)集料的(de)棱(leng)角(jiao)外露3～5mm。

2019-12-26?·?換填法（土(tu)、砂、碎石）處理軟基施工屬于土(tu)木在(zai)線分(fen)類,包含大(da)量(liang)與相(xiang)關文檔,提供給網友免費下載,更多相(xiang)關文檔請訪問 ...

2013-7-30?·?機(ji)(ji)(ji)械配置一覽表 序號 設備名稱 規(gui)格型號 數量 技術狀(zhuang)況 推土(tu)機(ji)(ji)(ji)135KW 以上 挖掘機(ji)(ji)(ji)1.0m 平地機(ji)(ji)(ji) 灑水車6000L 振動(dong)壓(ya)路機(ji)(ji)(ji)22T 凸(tu)塊式振動(dong)壓(ya)路機(ji)(ji)(ji)22T 光輪壓(ya)路機(ji)(ji)(ji)18-21T 裝載機(ji)(ji)(ji)ZD50 自卸汽車15 良好 三、施工(gong)準(zhun)備 1、試驗段料源的選(xuan)擇 全(quan)部料源來(lai)自碎石(shi)土(tu)料