無(wu)砟(zha)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)（Ballastless track）是指采用混凝(ning)土、瀝青混合料等(deng)整(zheng)體基礎取代散粒(li)碎石道(dao)(dao)(dao)床的軌(gui)道(dao)(dao)(dao)結構,又稱作無(wu)碴軌(gui)道(dao)(dao)(dao),是當今世界先進的軌(gui)道(dao)(dao)(dao)技術。無(wu)砟(zha)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)與有砟(zha)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)相比,無(wu)砟(zha)軌(gui)道(dao)(dao)(dao)避免了道(dao)(dao)(dao)砟(zha)飛濺,平順性(xing)好,穩定性(xing)好,使用壽命長,耐久性(xing)好,維修工(gong)作少,列車(che)運(yun)行(xing)時速可達350千米以上。

中國軌(gui)道網致力(li)于軌(gui)道交通行(xing)(xing)業（國家鐵(tie)路、地方鐵(tie)路、城市地鐵(tie)、有軌(gui)電車等）發展市場的(de)研究,依托(tuo)交通運輸管(guan)理機構、業內學(xue)協會組織、科研院校(xiao)、工程建設(she)單位、設(she)備制(zhi)造廠(chang)商等業內雄厚(hou)的(de)行(xing)(xing)業資源,全力(li)打造軌(gui)道行(xing)(xing)業快捷的(de)信息交流平臺。

2019-7-30?·?本專題為鐵路軌(gui)道(dao)設(she)計(ji)圖紙(zhi)專題,全部(bu)內容來自與筑(zhu)(zhu)龍學(xue)(xue)社(she)(she)論(lun)壇(tan)(tan)網(wang)友(you)分享的與鐵路軌(gui)道(dao)設(she)計(ji)圖紙(zhi)相關專業資料、互動問(wen)答、精彩案例,筑(zhu)(zhu)龍學(xue)(xue)社(she)(she)論(lun)壇(tan)(tan)聚集(ji)了1300萬(wan)建筑(zhu)(zhu)人在線學(xue)(xue)習交流,伴你成長達成夢想,更多(duo)鐵路軌(gui)道(dao)設(she)計(ji)圖紙(zhi)資料下載、職業技能課程(cheng)請(qing)訪問(wen)筑(zhu)(zhu)龍學(xue)(xue)社(she)(she)論(lun)壇(tan)(tan)。

2019-11-26?·?市郊鐵路（軌道延(yan)長線）尖頂坡-璧山(shan)全(quan)長5.6公里,設(she)車(che)站、車(che)輛段各(ge)一(yi)座,單程運行約6分(fen)鐘。計劃(hua)今年底(di)通(tong)車(che),但不(bu)排(pai)除(chu)明年初通(tong)車(che)的(de)可能。目前的(de)試運行有(you)兩個(ge)交路：小什字-雙碑、璧山(shan)。運營初期(qi)預(yu)計列(lie)車(che)運行間隔5-10分(fen)鐘。視(shi)頻有(you)重制計劃(hua),另有(you)璧-尖 POV。

2020-2-26?·?基礎設施項(xiang)目(mu)有太原(yuan)(yuan)市(shi)城市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)2號線一期(qi)工程項(xiang)目(mu)、太原(yuan)(yuan)市(shi)城市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)1號線一期(qi)工程項(xiang)目(mu)、新(xin)建太原(yuan)(yuan)至(zhi)焦(jiao)作(zuo)城際鐵路項(xiang)目(mu)等(deng)61項(xiang)。 福(fu)州市(shi)港口后方鐵路通(tong)道(dao)項(xiang)目(mu)(杜塢至(zhi)樟(zhang)林(lin)至(zhi)透堡段) 上饒(rao)市(shi)旅游軌(gui)道(dao)…

2018-6-25?·?鐵(tie)路軌道考試試題_工學_高(gao)等教育_教育專區。一(yi)．填空(kong)題（每空(kong)1分,共30分） 1.無縫線路應力放散的方法有,, 。 2.梯線按道岔(cha)群組合(he)方式的不同分為,,, 。

1 天(tian)前?·?2020年(nian)計劃全國(guo)鐵路投產新線4000公里以上(shang),其中高(gao)(gao)鐵2000 公里。國(guo)金證券(600109,股吧)預測,2020年(nian)軌道(dao)交通(tong)的(de)投資(zi)規(gui)模,為5000億元。 以全國(guo)高(gao)(gao)鐵網最 ...

2019-6-24?·?2、城(cheng)市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)系統與(yu)鐵路(lu)開行各種(zhong)直(zhi)通(tong)車。這(zhe)個要(yao)復(fu)雜(za)一(yi)些了。在法律層面上,要(yao)將城(cheng)市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)定義為鐵路(lu),取得鐵路(lu)運輸(shu)企業許(xu)可或出(chu)臺城(cheng)市軌(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通(tong)與(yu)鐵路(lu)的過軌(gui)運輸(shu)標準。（當然,目前(qian)在我國(guo)還沒有(you)這(zhe)樣的法律規定） 在技(ji)術層面上,要(yao)將城(cheng)市軌(gui)道(dao)(dao)

2016-10-12?·?鐵(tie)(tie)路(lu)與(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通工程叢(cong)書(shu)：鐵(tie)(tie)路(lu)隧(sui)道(dao) 《鐵(tie)(tie)路(lu)與(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通工程叢(cong)書(shu): 鐵(tie)(tie)路(lu)隧(sui)道(dao)》系為(wei)土木工程類鐵(tie)(tie)道(dao)與(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)軌道(dao)交(jiao)通工程方向(xiang)的學生編(bian)寫的教材(cai)。全(quan)書(shu)共九章,內容主要包(bao)括隧(sui)道(dao)的設計原理、施工方法、施工設備及隧(sui)道(dao)的養護(hu)等。同時還 ...

2019-5-1?·?【單(dan)選題】對(dui)于單(dan)一(yi)高速鐵路,有(you)砟軌道(dao)(dao)允許(xu)超高可取(qu)()mm,無砟軌道(dao)(dao)允許(xu)超高可取(qu)()mm。 【判斷題】京張線由南(nan)口至青(qing)龍(long)橋(qiao)段,火車(che)(che)使用"雙機牽引"的方式(shi),由頭尾兩輛(liang)大馬力機車(che)(che)牽引。

1971-1-15?·?軌道(dao)交通(tong)(tong)是指運(yun)營車輛需(xu)要(yao)在特定(ding)軌道(dao)上行駛的一類交通(tong)(tong)工具或運(yun)輸(shu)系統。最典(dian)型的軌道(dao)交通(tong)(tong)是由傳統火車和標準鐵路所組成(cheng)的鐵路系統。隨(sui)著火車和鐵路技術的多元化(hua)發展(zhan),軌道(dao)交通(tong)(tong)呈現出越(yue)來越(yue)多的類型,不僅遍(bian)布于(yu)長距(ju)離(li)的陸地運(yun)輸(shu),也廣泛運(yun)用(yong)于(yu)中短距(ju)離(li)的城市公共交通(tong)(tong)中。

2019-7-10?·?1.0.5 高速鐵路軌道工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)應(ying)(ying)遵循(xun)機械化(hua)、工(gong)(gong)(gong)廠(chang)化(hua)、專業化(hua)和(he)信息化(hua)的(de)原則,積(ji) 極采(cai)用新(xin)技術(shu)、新(xin)工(gong)(gong)(gong)藝、新(xin)設備(bei)和(he)新(xin)材料。 1.0.6 高速鐵路軌道工(gong)(gong)(gong)程施工(gong)(gong)(gong)期間應(ying)(ying)加強(qiang)工(gong)(gong)(gong)程列車(che)運(yun)輸管(guan)理,建立健全(quan)行(xing)車(che)管(guan)理制 度(du),保證行(xing)車(che)及人(ren)身安全(quan)。

2019-12-8?·?(1)無(wu)砟(zha)(zha)軌(gui)道采用諧振式軌(gui)道電路(lu)傳輸特(te)性技術,首次成區段建成無(wu)砟(zha)(zha)軌(gui)道鐵(tie)(tie)路(lu) 百。 無(wu)砟(zha)(zha)鐵(tie)(tie)路(lu)軌(gui)道 在鐵(tie)(tie)路(lu)上(shang),"砟(zha)(zha)"的意思(si)是(shi)小(xiao)(xiao)塊(kuai)的石(shi)頭。常規鐵(tie)(tie)路(lu)都在小(xiao)(xiao)塊(kuai)石(shi)頭的基礎上(shang),再鋪設枕木或水泥鋼軌(gui),但這種(zhong)鐵(tie)(tie)路(lu)不適于列車高速(su)行駛。

2019-1-14?·?1.有砟軌(gui)道簡介有砟軌(gui)道是(shi)指(zhi)軌(gui)下基礎為(wei)石質散(san)粒道床的(de)軌(gui)道,也是(shi)說,鋪鋼軌(gui)、軌(gui)枕之下的(de)用于傳遞列車荷載的(de)材(cai)料(liao)是(shi)一堆小石子（這些小石子的(de)專業(ye)術(shu)語(yu)為(wei)"道砟"）。與"有砟軌(gui)道"相對應的(de)概念則是(shi)"無砟…

2017-10-20?·?鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao),鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)簡稱路(lu)(lu)(lu)軌(gui)(gui)(gui)、鐵(tie)(tie)軌(gui)(gui)(gui)、軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)等(deng),主(zhu)要用于鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)上,并與轉轍器合作,令火車(che)無需轉向便能行走。鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)(dao)通常由兩(liang)條(tiao)平(ping)行的鋼(gang)軌(gui)(gui)(gui)組成,鋼(gang)軌(gui)(gui)(gui)固(gu)定放在軌(gui)(gui)(gui)枕上,軌(gui)(gui)(gui)枕之(zhi)下為(wei)路(lu)(lu)(lu)碴。由軌(gui)(gui)(gui)撐、扣件(jian)、壓軌(gui)(gui)(gui)器、道(dao)(dao)夾板、彈條(tiao)、鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)道(dao)(dao)釘等(deng)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)配件(jian)緊(jin)固(gu)。

2016-6-1?·?鐵路軌道-01_交通運輸_工程科技_專業資料 1457人閱讀|248次下載 鐵路軌道-01_交通運輸_工程科技_專業資料。鐵路軌道 （2015版） 大連交通大學土木與安全工程學院 E-mail：[email protected] Mobile Phone：13352256069 RAILWAY ENGINEERI

2019-3-6?·?2016-05-09 軌(gui)(gui)道(dao)由(you)(you)(you)(you)哪幾部(bu)分(fen)組成？ 各有什么(me)作(zuo)用(yong) 47 2014-04-09 鐵(tie)路軌(gui)(gui)道(dao)結構包(bao)括(kuo)哪幾部(bu)分(fen)？ 有圖 謝謝 50 2017-12-15 軌(gui)(gui)道(dao)由(you)(you)(you)(you)哪幾部(bu)分(fen)組成？ 各有什么(me)作(zuo)用(yong)？ 1 2016-11-04 鐵(tie)路的軌(gui)(gui)道(dao)由(you)(you)(you)(you)哪些部(bu)分(fen)組成 8 2006-05-13 鐵(tie)道(dao)線路由(you)(you)(you)(you)哪幾部(bu)分(fen)組成的？ 15 ...

2020-4-18?·?國(guo)(guo)家發改(gai)委：促進樞紐機(ji)場與鐵(tie)(tie)(tie)路（軌道）交(jiao)通(tong)(tong)聯通(tong)(tong) 湛江(jiang)新機(ji)場位列全國(guo)(guo)空鐵(tie)(tie)(tie)聯運機(ji)場一覽表中 鐵(tie)(tie)(tie)路建(jian)設規劃 2020-04-18 09:18 [摘(zhai)要] 4月17日(ri),國(guo)(guo)家發改(gai)委網站發布了《關于促進樞紐機(ji)場聯通(tong)(tong)軌道交(jiao)通(tong)(tong)的意見》（發改(gai)基礎〔2020〕576號(hao)）。

鐵路軌(gui)(gui)道(dao)簡稱路軌(gui)(gui)、鐵軌(gui)(gui)、軌(gui)(gui)道(dao)等,主要用于鐵路上,并與轉(zhuan)轍器(qi)合(he)作,令火車無(wu)需轉(zhuan)向便能(neng)行走。鐵路軌(gui)(gui)道(dao)通常由兩條平行的鋼軌(gui)(gui)組成(cheng),鋼軌(gui)(gui)固定(ding)放在軌(gui)(gui)枕上,軌(gui)(gui)枕之下為路碴。由軌(gui)(gui)撐、扣件(jian)、壓軌(gui)(gui)器(qi)、道(dao)夾板(ban)、彈條、鐵路道(dao)釘等鐵路配件(jian)緊固。鐵路路軌(gui)(gui)以(yi)鋼鐵制成(cheng)的路軌(gui)(gui),可(ke)以(yi)比其它物料(liao)承受更(geng) ...

2020-3-27?·?鐵路(lu)(lu)(lu)軌(gui)道(dao)簡稱路(lu)(lu)(lu)軌(gui)、鐵軌(gui)、軌(gui)道(dao)等,主要用于鐵路(lu)(lu)(lu)上,并與轉轍(che)器(qi)合作(zuo),令火車無(wu)需(xu)轉向便(bian)能行走。鐵路(lu)(lu)(lu)軌(gui)道(dao)通常由兩條平(ping)行的鋼軌(gui)組成,鋼軌(gui)固定放在軌(gui)枕上,軌(gui)枕之下(xia)為路(lu)(lu)(lu)碴。由軌(gui)撐、扣件、壓軌(gui)器(qi)、道(dao)夾板、彈條、鐵路(lu)(lu)(lu)道(dao)釘等鐵路(lu)(lu)(lu)配件緊(jin)固。

2020-2-7?·?上(shang)(shang)海(hai)軌道(dao)交通(tong)城(cheng)際(ji)線其實已經給出了明確定義,分成三種(zhong)子類型： 國鐵(tie)、市域鐵(tie)路、軌道(dao)快(kuai)線——這是之(zhi)前上(shang)(shang)海(hai)市總(zong)體規劃中并未給出的(de)(de)(de)。 軌道(dao)快(kuai)線是上(shang)(shang)海(hai)軌道(dao)交通(tong)城(cheng)際(ji)線的(de)(de)(de)第(di)二種(zhong)類型,這種(zhong)情況(kuang)的(de)(de)(de)鐵(tie)路接近于上(shang)(shang)海(hai)市區地鐵(tie),…

2020-4-18?·?發改(gai)委：促進樞紐(niu)機場(chang)聯(lian)通(tong)(tong)軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)(tong) ---記者熊(xiong)麗報道(dao)：國家(jia)發展(zhan)改(gai)革(ge)委近日印發《關于促進樞紐(niu)機場(chang)聯(lian)通(tong)(tong)軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)(tong)的意見》,要求聚(ju)焦當前樞紐(niu)機場(chang)聯(lian)通(tong)(tong)軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)(tong)過程中存在的突出問題,提高(gao)樞紐(niu)機場(chang)聯(lian)通(tong)(tong)軌(gui)(gui)道(dao)交通(tong)(tong)的安(an)全性(xing)、便(bian)捷性(xing)、經濟(ji)性(xing)。

2020-4-19?·?滬(hu)蘇湖(hu)鐵(tie)(tie)路(lu)接入虹橋(qiao)(qiao)機(ji)場(chang) 另(ling)一(yi)個列入國(guo)家發改(gai)委(wei)清單的項(xiang)目是滬(hu)蘇湖(hu)鐵(tie)(tie)路(lu)。這條鐵(tie)(tie)路(lu)已于3月31日完成全(quan)線(xian)施(shi)工圖審(shen)查。在4月13日江蘇省鐵(tie)(tie)路(lu)辦召(zhao)開的視頻動員會(hui)上(shang)明確(que)(que),項(xiang)目要(yao)確(que)(que)保6月底前開工。 滬(hu)蘇湖(hu)鐵(tie)(tie)路(lu)起(qi)于上(shang)海虹橋(qiao)(qiao)站,途經(jing)蘇州市(shi)吳江區(qu),止(zhi)于湖(hu)州市(shi)湖(hu)州

2020-3-23?·?萬億專項債投向基建！鐵路、軌(gui)道(dao)交通、生態環保等是重點 發改委闡明(ming)新基建兩大(da)要點 1評論 2020-03-23 08:06:10 來源： 中國(guo)證券報 作者： 劉麗靚(jing) 趙白 ...

2019-6-12?·?鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是(shi)供火車(che)(che)(che)等交通工具行(xing)(xing)駛的(de)軌道線(xian)路(lu)(lu)(lu)。《辭海》對于(yu)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)的(de)解釋是(shi)：使用(yong)機車(che)(che)(che)牽引車(che)(che)(che)輛(liang)組成列(lie)車(che)(che)(che)（或以自身有(you)動力裝置的(de)車(che)(che)(che)輛(liang)）、循規行(xing)(xing)駛的(de)交通線(xian)路(lu)(lu)(lu)。鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸是(shi)一種陸上(shang)運(yun)輸方式(shi)(shi),以機車(che)(che)(che)牽引列(lie)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛(liang)在兩條平行(xing)(xing)的(de)鐵(tie)軌上(shang)行(xing)(xing)駛。傳統方式(shi)(shi)是(shi)鋼輪行(xing)(xing)進(jin),但廣(guang)義的(de)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)運(yun)輸尚包括磁懸(xuan)浮列(lie)車(che)(che)(che) ...

鐵路軌(gui)道工程(cheng)施工,spContent=面對中(zhong)國巨大的(de)(de)(de)(de)客貨運量,鐵路軌(gui)道的(de)(de)(de)(de)組成結構是如(ru)何(he)(he)發揮作用的(de)(de)(de)(de)呢？ 機械化鋪軌(gui)施工,是如(ru)何(he)(he)保(bao)證高(gao)質和高(gao)效呢？ 具(ju)有自主(zhu)知(zhi)識產權的(de)(de)(de)(de)無砟軌(gui)道有哪些領先之處呢？ 列(lie)車(che)是如(ru)何(he)(he)實(shi)現線(xian)路間的(de)(de)(de)(de)轉向呢？ 無縫(feng)線(xian)路的(de)(de)(de)(de)焊鋪是如(ru)何(he)(he)實(shi)現的(de)(de)(de)(de)呢？

鐵路(lu)軌(gui)(gui)道(dao)結(jie)構_交通運輸_工程(cheng)科(ke)技_專業資料。鐵路(lu)軌(gui)(gui)道(dao)結(jie)構 一(yi)、軌(gui)(gui)道(dao)組(zu)成(cheng)(cheng)概(gai)述(shu) 二、鋼軌(gui)(gui) 三(san)、軌(gui)(gui)枕 四、聯結(jie)零件 五、軌(gui)(gui)下(xia)基礎 六、線(xian)路(lu)防爬及(ji)曲(qu)線(xian)加強(qiang) 七、軌(gui)(gui)道(dao)結(jie)構的合理配(pei)套 一(yi)、軌(gui)(gui)道(dao)組(zu)成(cheng)(cheng)概(gai)述(shu) 1 概(gai)念及(ji)作用(yong) 1）組(zu)成(cheng)(cheng) 軌(gui)(gui)道(dao)（圖）是(shi)由鋼軌(gui)(gui)

2011-6-13?·?軌道(dao)結構類(lei)型,常按(an)不同運營條件將鐵路(lu)線路(lu)分(fen)(fen)成(cheng)為軌道(dao) 等(deng)級來表示。這(zhe)種(zhong)分(fen)(fen)等(deng)的標準各國(guo)不同。中國(guo)鐵路(lu) 1975 年的規程,將軌道(dao)分(fen)(fen)為 四種(zhong)類(lei)型： 輕型、 中型、 次重型和重型四等(deng) （見(jian)表[中國(guo)鐵路(lu)軌道(dao)分(fen)(fen)類(lei)(1975 年)]） 。

2013-11-26?·?高(gao)速鐵路軌(gui)道(dao)技術國家重點實(shi)驗室是(shi)2007年(nian)(nian)經國家科技部(bu)批準(zhun),依托中國鐵道(dao)科學研究(jiu)院建(jian)設的試驗平臺。2012年(nian)(nian)實(shi)驗室通過科技部(bu)的工程驗收。擁有(you)軌(gui)道(dao)結構(gou)、橋梁結構(gou)、巖(yan)土和隧道(dao)、工程材(cai)料和數值模擬實(shi)驗部(bu)。

2019-5-23?·?軌(gui)(gui)道(dao)(dao)組(zu)(zu)成(cheng)：鋼軌(gui)(gui),軌(gui)(gui)枕,道(dao)(dao)床(chuang),聯結零件,防爬(pa)設(she)備,道(dao)(dao)岔鐵路軌(gui)(gui)道(dao)(dao)的(de)基本組(zu)(zu)成(cheng)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)作用：軌(gui)(gui)道(dao)(dao)起著機車車輛運(yun)… 鐵路軌(gui)(gui)道(dao)(dao)的(de)基本組(zu)(zu)成(cheng) 軌(gui)(gui)道(dao)(dao)作用：軌(gui)(gui)道(dao)(dao)起著機車車輛運(yun)行的(de)導向(xiang)作用,直(zhi)接承受由車輪傳來的(de)巨(ju)大(da)壓力,并把它(ta)傳遞給(gei)路基或橋(qiao)隧建筑物。

1 天前?·?本技術資料公開的一種鐵(tie)路(lu)軌道檢(jian)(jian)(jian)查儀檢(jian)(jian)(jian)定(ding)臺軌距檢(jian)(jian)(jian)定(ding)裝置,包(bao)括檢(jian)(jian)(jian)定(ding)裝置本體和標準量(liang)桿；所述(shu)檢(jian)(jian)(jian)定(ding)裝置本體包(bao)括長(chang)梁、活動座(zuo)、直線滑臺、鎖(suo)緊(jin)手(shou)柄、手(shou)輪、數(shu)顯電子尺,長(chang)梁中部開有一個(ge)供活動座(zuo)直線移動的凹(ao)槽,凹(ao)槽的一個(ge)側(ce)邊設置有安裝臺,凹(ao)槽的另一側(ce)邊設置有檢(jian)(jian)(jian)定(ding)臺；安裝臺上 ...